Area 419 Hellfire MATCH Self Timing Muzzle Brake

L'HELLFIRE Self Timing Brake System non è una semplice copia di sistemi esistenti. È stato sviluppato da zero per offrire la massima efficacia, un montaggio semplice e grande versatilità. I principali vantaggi in sintesi:

Scelta del calibro

Per semplificare, per il freno HELLFIRE sono disponibili quattro opzioni di calibro. La differenza di efficienza tra un foro specifico per il calibro e la variante immediatamente più grande è minima o inesistente. Per questo la gamma è stata volutamente semplificata, per ridurre i costi per il cliente finale. Una gestione precisa delle scorte per molti calibri diversi sarebbe difficilmente realizzabile.

223 6mm
Adatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,243 6mm incluso, ad es. 223, 5.56 NATO, 204, 17 cal ecc.

6.5mm
Adatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,264 6.5mm incluso, ad es. 257 Magnum

7mm 308
Adatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,308 incluso, ad es. 7mm, 284, 270 Magnum

338
Adatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,338 incluso, ad es. 338WM, 338LM, 338NM, 338 Edge
Per la massima riduzione del rinculo in questi calibri, vedere il freno Sidewinder

Caratteristiche principali

– Montaggio semplicissimo. Il freno non ruota durante il serraggio della ghiera di serraggio. Niente più incertezze sull'allineamento delle porte dopo il serraggio

– Semplice dado con zigrinatura rotonda, nessun attrezzo necessario per l'allineamento

– Ottima ripetibilità. Smontaggio e rimontaggio non richiedono alcuna correzione del punto d'impatto

– Adattatore per silenziatore disponibile separatamente

– Montaggio: montare l'adattatore universale sulla filettatura della canna con una chiave da 5/8 di pollice e lasciarlo montato in modo permanente. Avvitare quindi il freno con la ghiera di serraggio (filettatura sinistra) fino a portarlo quasi a contatto. Allineare il freno, spingerlo in avanti nell'adattatore fino a farlo scattare sulla superficie conica, quindi serrare la ghiera a mano

Freno di bocca HELLFIRE

– Porte inclinate all'indietro per la massima riduzione del rinculo
Testato in modo indipendente in confronto diretto con i principali freni sul mercato
Risultato: 52 per cento di riduzione del rinculo su una piattaforma di test in 6.5 Creedmoor, circa il 4 per cento meglio di uno dei freni più diffusi

– Il design proprietario delle porte riduce il muzzle rise senza fori di scarico superiori

– Superficie frontale con indicazione del calibro per l'orientamento e riferimento per l'allineamento orizzontale

– Realizzato in acciaio inox 17-4PH trattato termicamente

– Disponibile in Black Nitride o in acciaio inox nudo, adattatore sempre nero

– Prodotto su moderne macchine CNC in Ohio, USA, 100 per cento Made in USA

– Freno con diametro esterno di 1 pollice, ghiera di serraggio con diametro esterno di 1,1 pollici

– Allunga la canna di ca. 2,6 pollici a partire dallo spallamento della filettatura, in pratica circa 2 pollici di lunghezza in più

– Specifica della filettatura disponibile come download

– Peso 4,8 oz con 5/8-24 in 6.5mm

Manutenzione

La manutenzione regolare di un freno di bocca è fondamentale. Come la canna stessa, anche il freno deve essere pulito. Con il tempo il carbonio si deposita nelle porte, in particolare nella seconda e nella terza porta. In caso di forti depositi, nei casi estremi può verificarsi il contatto con il proiettile. Questo può manifestarsi come un colpo fuori rosata o influire sul punto d'impatto.

Il metodo migliore è la pulizia preventiva. Se il freno viene pulito a ogni pulizia della canna, circa ogni 200-400 colpi, più spesso per il 6mm, l'impegno si riduce notevolmente. L'immersione in un detergente per carbonio come Boretech C4 rimuove di norma i depositi senza problemi, in particolare sulle superfici Black Nitride.

L'acciaio inox nudo è più difficile da pulire a causa della sua struttura più porosa. Se necessario si può usare uno spazzolino. Il Black Nitride è più duro della maggior parte dei materiali delle spazzole e non viene danneggiato. L'acciaio inox può graffiarsi se si usano spazzole troppo dure.

In caso di forte sporco a partire da circa 1000 colpi si consiglia di lasciare in ammollo per uno o due giorni e di rimuovere poi i depositi grossolani con un utensile adatto. Successivamente, normale pulizia.

Anche l'adattatore universale dovrebbe essere pulito regolarmente. Rimuovere i residui alla volata della canna e nell'adattatore. Mantenere pulita la superficie conica. I depositi ostinati possono essere rimossi con cautela con lana d'acciaio senza comprometterne la funzione.