AREA419 Hellfire MATCH Self Timing Muzzle Brake

Das HELLFIRE Self Timing Brake System ist keine einfache Kopie bestehender Systeme. Es wurde von Grund auf neu entwickelt, um maximale Effektivität, einfache Montage und hohe Vielseitigkeit zu bieten. Nachfolgend die wichtigsten Vorteile im Überblick:

Kaliberauswahl

Zur Vereinfachung stehen vier Kaliberoptionen für die HELLFIRE Bremse zur Verfügung. Der Effizienzunterschied zwischen einer kaliberspezifischen Bohrung und der nächstgrösseren Variante ist minimal bis nicht vorhanden. Daher wurde das Sortiment bewusst vereinfacht, um die Kosten für den Endkunden zu reduzieren. Eine exakte Lagerhaltung für viele verschiedene Kaliber wäre kaum realisierbar.

223 6mm
Geeignet für alle Geschosskaliber bis einschliesslich 0.243 6mm, z.B. 223, 5.56 NATO, 204, 17 cal usw.

6.5mm
Geeignet für alle Geschosskaliber bis einschliesslich 0.264 6.5mm, z.B. 257 Magnum geeignet

7mm 308
Geeignet für alle Geschosskaliber bis einschliesslich 0.308, z.B. 7mm, 284, 270 Magnum geeignet

338
Geeignet für alle Geschosskaliber bis einschliesslich 0.338, z.B. 338WM, 338LM, 338NM, 338 Edge
Für maximale Rückstossreduktion in diesen Kalibern siehe Sidewinder Bremse

Wesentliche Merkmale

– Sehr einfache Montage. Die Bremse verdreht sich nicht beim Anziehen des Klemmrings. Kein Raten mehr bei der Ausrichtung der Ports nach dem Festziehen

– Einfache rund gerändelte Mutter, keine Werkzeuge erforderlich zur Ausrichtung

– Sehr gute Wiederholgenauigkeit. Demontage und erneute Montage erfordern keine Anpassung der Treffpunktlage

– Schalldämpfer Adapter separat erhältlich

– Montage: Universaladapter mit einem 5 8 Zoll Schlüssel auf das Laufgewinde montieren und dauerhaft montiert lassen. Anschliessend Bremse mit Klemmring per Linksgewinde aufschrauben bis sie fast anliegt. Bremse ausrichten, nach vorne in den Adapter drücken bis sie auf der Konusfläche einrastet, danach den Klemmring von Hand festziehen

HELLFIRE Mündungsbremse

– Nach hinten gerichtete Ports für maximale Rückstossreduktion
Unabhängig getestet im direkten Vergleich mit führenden Bremsen am Markt
Ergebnis: 52 Prozent Rückstossreduktion bei einer 6.5 Creedmoor Testplattform, etwa 4 Prozent besser als eine der meistverbreiteten Bremsen

– Proprietäres Portdesign reduziert Muzzle Rise ohne obere Entlastungsbohrungen

– Stirnfläche mit Kaliberkennzeichnung zur Orientierung sowie Markierung zur horizontalen Ausrichtung

– Gefertigt aus wärmebehandeltem 17 4PH Edelstahl

– Erhältlich in Black Nitride oder als blanker Edelstahl Adapter immer schwarz

– Produktion auf modernen CNC Maschinen in Ohio USA, 100 Prozent Made in USA

– 1 Zoll Aussendurchmesser Bremse, 1.1 Zoll Aussendurchmesser Klemmring

– Verlängert den Lauf um ca. 2.6 Zoll ab Gewindeschulter, effektiv etwa 2 Zoll Längenverlängerung

– Gewindespezifikation als Download verfügbar

– Gewicht 4.8 oz bei 5 8 24 in 6.5mm

Wartung

Die regelmässige Wartung einer Mündungsbremse ist entscheidend. Wie der Lauf selbst muss auch die Bremse gereinigt werden. Mit der Zeit lagert sich Kohlenstoff in den Ports ab, insbesondere im zweiten und dritten Port. Bei starker Ablagerung kann es im Extremfall zu Geschosskontakt kommen. Dies kann sich als Ausreisser bemerkbar machen oder die Treffpunktlage beeinflussen.

Die beste Methode ist vorbeugende Reinigung. Wird die Bremse bei jeder Laufreinigung gesäubert etwa alle 200 bis 400 Schuss, bei 6mm häufiger, reduziert sich der Aufwand erheblich. Ein Einlegen in einen Carbonreiniger wie Boretech C4 entfernt Ablagerungen in der Regel problemlos, insbesondere bei Black Nitride Oberflächen.

Blanker Edelstahl ist aufgrund seiner poröseren Struktur schwieriger zu reinigen. Bei Bedarf kann eine Bürste verwendet werden. Black Nitride ist härter als die meisten Bürstenmaterialien und wird nicht beschädigt. Edelstahl kann bei Verwendung zu harter Bürsten Kratzer bekommen.

Bei starker Verschmutzung ab etwa 1000 Schuss empfiehlt sich ein Einweichen über ein bis zwei Tage und anschliessendes Entfernen grober Ablagerungen mit geeignetem Werkzeug. Danach normale Reinigung.

Der Universaladapter sollte ebenfalls regelmässig gereinigt werden. Rückstände an der Laufkrone und im Adapter entfernen. Die Konusfläche sauber halten. Hartnäckige Ablagerungen können vorsichtig mit Stahlwolle entfernt werden, ohne die Funktion zu beeinträchtigen.