{"product_id":"hellfire-match-self-timing-muzzle-brake","title":"Area 419 Hellfire MATCH Self Timing Muzzle Brake","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"324\"\u003eL'HELLFIRE Self Timing Brake System non è una semplice copia di sistemi esistenti. È stato sviluppato da zero per offrire la massima efficacia, un montaggio semplice e grande versatilità. I principali vantaggi in sintesi:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"326\" data-end=\"340\"\u003eScelta del calibro\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"342\" data-end=\"734\"\u003ePer semplificare, per il freno HELLFIRE sono disponibili quattro opzioni di calibro. La differenza di efficienza tra un foro specifico per il calibro e la variante immediatamente più grande è minima o inesistente. Per questo la gamma è stata volutamente semplificata, per ridurre i costi per il cliente finale. Una gestione precisa delle scorte per molti calibri diversi sarebbe difficilmente realizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"736\" data-end=\"848\"\u003e223 6mm\u003cbr data-start=\"743\" data-end=\"746\"\u003eAdatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,243 6mm incluso, ad es. 223, 5.56 NATO, 204, 17 cal ecc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"850\" data-end=\"949\"\u003e6.5mm\u003cbr data-start=\"855\" data-end=\"858\"\u003eAdatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,264 6.5mm incluso, ad es. 257 Magnum\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"951\" data-end=\"1056\"\u003e7mm 308\u003cbr data-start=\"958\" data-end=\"961\"\u003eAdatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,308 incluso, ad es. 7mm, 284, 270 Magnum\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1236\"\u003e338\u003cbr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003eAdatto a tutti i calibri di proiettile fino a 0,338 incluso, ad es. 338WM, 338LM, 338NM, 338 Edge\u003cbr data-start=\"1159\" data-end=\"1162\"\u003ePer la massima riduzione del rinculo in questi calibri, vedere il freno Sidewinder\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1238\" data-end=\"1258\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1413\"\u003e– Montaggio semplicissimo. Il freno non ruota durante il serraggio della ghiera di serraggio. Niente più incertezze sull'allineamento delle porte dopo il serraggio\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1415\" data-end=\"1496\"\u003e– Semplice dado con zigrinatura rotonda, nessun attrezzo necessario per l'allineamento\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1608\"\u003e– Ottima ripetibilità. Smontaggio e rimontaggio non richiedono alcuna correzione del punto d'impatto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1610\" data-end=\"1654\"\u003e– Adattatore per silenziatore disponibile separatamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1993\"\u003e– Montaggio: montare l'adattatore universale sulla filettatura della canna con una chiave da 5\/8 di pollice e lasciarlo montato in modo permanente. Avvitare quindi il freno con la ghiera di serraggio (filettatura sinistra) fino a portarlo quasi a contatto. Allineare il freno, spingerlo in avanti nell'adattatore fino a farlo scattare sulla superficie conica, quindi serrare la ghiera a mano\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1995\" data-end=\"2018\"\u003eFreno di bocca HELLFIRE\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2020\" data-end=\"2299\"\u003e– Porte inclinate all'indietro per la massima riduzione del rinculo\u003cbr data-start=\"2082\" data-end=\"2085\"\u003eTestato in modo indipendente in confronto diretto con i principali freni sul mercato\u003cbr data-start=\"2157\" data-end=\"2160\"\u003eRisultato: 52 per cento di riduzione del rinculo su una piattaforma di test in 6.5 Creedmoor, circa il 4 per cento meglio di uno dei freni più diffusi\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2301\" data-end=\"2382\"\u003e– Il design proprietario delle porte riduce il muzzle rise senza fori di scarico superiori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2384\" data-end=\"2487\"\u003e– Superficie frontale con indicazione del calibro per l'orientamento e riferimento per l'allineamento orizzontale\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2489\" data-end=\"2540\"\u003e– Realizzato in acciaio inox 17-4PH trattato termicamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2542\" data-end=\"2622\"\u003e– Disponibile in Black Nitride o in acciaio inox nudo, adattatore sempre nero\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2702\"\u003e– Prodotto su moderne macchine CNC in Ohio, USA, 100 per cento Made in USA\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2704\" data-end=\"2777\"\u003e– Freno con diametro esterno di 1 pollice, ghiera di serraggio con diametro esterno di 1,1 pollici\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2779\" data-end=\"2878\"\u003e– Allunga la canna di ca. 2,6 pollici a partire dallo spallamento della filettatura, in pratica circa 2 pollici di lunghezza in più\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2880\" data-end=\"2927\"\u003e– Specifica della filettatura disponibile come download\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2929\" data-end=\"2967\"\u003e– Peso 4,8 oz con 5\/8-24 in 6.5mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2969\" data-end=\"2976\"\u003eManutenzione\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2978\" data-end=\"3353\"\u003eLa manutenzione regolare di un freno di bocca è fondamentale. Come la canna stessa, anche il freno deve essere pulito. Con il tempo il carbonio si deposita nelle porte, in particolare nella seconda e nella terza porta. In caso di forti depositi, nei casi estremi può verificarsi il contatto con il proiettile. Questo può manifestarsi come un colpo fuori rosata o influire sul punto d'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3355\" data-end=\"3679\"\u003eIl metodo migliore è la pulizia preventiva. Se il freno viene pulito a ogni pulizia della canna, circa ogni 200-400 colpi, più spesso per il 6mm, l'impegno si riduce notevolmente. L'immersione in un detergente per carbonio come Boretech C4 rimuove di norma i depositi senza problemi, in particolare sulle superfici Black Nitride.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3681\" data-end=\"3961\"\u003eL'acciaio inox nudo è più difficile da pulire a causa della sua struttura più porosa. Se necessario si può usare uno spazzolino. Il Black Nitride è più duro della maggior parte dei materiali delle spazzole e non viene danneggiato. L'acciaio inox può graffiarsi se si usano spazzole troppo dure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3963\" data-end=\"4162\"\u003eIn caso di forte sporco a partire da circa 1000 colpi si consiglia di lasciare in ammollo per uno o due giorni e di rimuovere poi i depositi grossolani con un utensile adatto. Successivamente, normale pulizia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4164\" data-end=\"4429\"\u003eAnche l'adattatore universale dovrebbe essere pulito regolarmente. Rimuovere i residui alla volata della canna e nell'adattatore. Mantenere pulita la superficie conica. I depositi ostinati possono essere rimossi con cautela con lana d'acciaio senza comprometterne la funzione.\u003c\/p\u003e","brand":"Area 419","offers":[{"title":"6.5mm","offer_id":53656203985237,"sku":null,"price":185.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"7mm \/ 7.62","offer_id":53656204018005,"sku":null,"price":185.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/1054\/9845\/files\/hellfire-match-brake-only-01-510x510.jpg?v=1775804155","url":"https:\/\/radsolutions.ch\/it\/products\/hellfire-match-self-timing-muzzle-brake","provider":"RAD SOLUTIONS","version":"1.0","type":"link"}